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LEM智能蓄電池的監(jiān)控應(yīng)用

發(fā)布時(shí)間:2019-08-12  閱讀:279次
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 隨著我國通訊、電力、UPS等行業(yè)的迅猛發(fā)展,蓄電池的用量也在快速增加。就目前我們的蓄電池使用條件,經(jīng)常會(huì)發(fā)生一些意想不到的狀況發(fā)生,比如看似正常的蓄電池放電時(shí)卻放不出電來。
  
  隨著我國通訊、電力、UPS等行業(yè)的迅猛發(fā)展,蓄電池的用量也在快速增加。就目前我們的蓄電池使用條件,經(jīng)常會(huì)發(fā)生一些意想不到的狀況發(fā)生,比如看似正常的蓄電池放電時(shí)卻放不出電來。這種狀況的發(fā)生主要原因在于蓄電池的運(yùn)行狀態(tài)沒有得到有效的監(jiān)測(cè),從而導(dǎo)致蓄電池組中某一塊或多塊蓄電池發(fā)生故障而沒有及時(shí)的分揀出來,進(jìn)而導(dǎo)致整個(gè)蓄電池組不能正常放電。
  
  蓄電池作為安全不間斷供電的最后一道保障措施,同時(shí)也是不間斷供電系統(tǒng)里面最不安全的因素。從系統(tǒng)理論我們知道,系統(tǒng)的安全程度取決于系統(tǒng)中最不安全的因素,也就是我們經(jīng)常引用的“木桶理論”。
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黃色趨勢(shì)線顯示蓄電池的內(nèi)阻在10月到11月期間因?yàn)楦鞣N原因急劇上升,因此可以判斷出蓄電池的狀態(tài)已經(jīng)嚴(yán)重劣化,經(jīng)過對(duì)電池的放電證實(shí)的確是電池已經(jīng)失效。
  
  LEM公司針對(duì)蓄電池的運(yùn)行機(jī)理以及失效模式開發(fā)出了世界上體積最小同時(shí)各種功能高度集成的智能蓄電池傳感器Sentinel,能夠準(zhǔn)確測(cè)量單體蓄電池的內(nèi)阻、溫度以及電壓等參數(shù)。
  
  該器件有如下主要特點(diǎn):1.測(cè)量電壓1.5V-15V,精度+/-0.5%
  
  2.溫度誤差,+/-2℃
  
  3.內(nèi)阻的測(cè)量重復(fù)度+/-2%
  
  4.全部采用接插件,安裝極為快捷
  
  5.省電模式下<3mA
  
  6.5年質(zhì)量保證
  
  利用LEM提供的全套解決方案,用戶可以在很短時(shí)間內(nèi)組成一套完美的蓄電池監(jiān)控系統(tǒng)。

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