| 發(fā)電機(jī)組為什么要用負(fù)載箱做負(fù)載測試呢？凱翔科技的很多客戶都有這樣的疑問，現(xiàn)在我就為大家解答一下
發(fā)電機(jī)組為什么要用負(fù)載箱做負(fù)載測試呢？凱翔科技的很多客戶都有這樣的疑問，現(xiàn)在我就為大家解答一下：
所謂“養(yǎng)兵千日用兵一時(shí)”，發(fā)電機(jī)組一般是做為停電后的應(yīng)急備用電源使用，多數(shù)的時(shí)間都是處于待機(jī)狀態(tài)的。一旦停電或者市電發(fā)生故障，備用的柴油發(fā)電機(jī)組就起到了至關(guān)重要的保障用電安全作用，防止因停電造成重大損失。然而，經(jīng)常出現(xiàn)的情況是，供電故障發(fā)生后我們才發(fā)現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)組的性能出現(xiàn)了問題，這說明很多用戶對柴油發(fā)電機(jī)組的負(fù)載功率測試、對交流負(fù)載箱的作用不夠重視。
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產(chǎn)品的電阻模塊采用了獨(dú)特的高絕緣強(qiáng)度復(fù)合架構(gòu)，使設(shè)備具有絕緣強(qiáng)度高、耐高溫、防腐蝕、防潮、防雨的特點(diǎn)，即使長期工作在非常潮濕的條件下，或者在小雨中繼續(xù)加載，也能保持良好的絕緣性
和可靠性。憑借這種創(chuàng)新的絕緣架構(gòu)，凱翔負(fù)載成為國內(nèi)最早可安全檢測10kV以上高壓發(fā)電機(jī)組的設(shè)備。
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